Vrij en blij

Heerlijk reizen en leven zonder plan!

Boeing 99 jaar!

| Geen reacties

Posted from Monroe, Washington, United States.

Hebben we hier tot 8 december gereserveerd? Nee toch? We staan 7 dagen op deze campground in Monroe met een super zwembad met hottub en een apart zwembad voor kinderen. Eén van ons gaat in ieder geval het water in!

123. Monroe 6 augustus 2015 007

123. Monroe 6 augustus 2015 009 123. Monroe 6 augustus 2015 010

De zoveelste rivier. We staan nu in Monroe aan de Skykomish River. En overal waar je stopt groeien bramen. En veel! En lekker!

Kopie van 123. Monroe 6 augustus 2015 001 Kopie van 123. Monroe 6 augustus 2015 003 123. Monroe 6 augustus 2015 005 123. Monroe 6 augustus 2015 006

En eindelijk, we zijn al zeker twee keer in deze buurt geweest, gaan we de Boeing Fabriek bezoeken.

124. Boeing 7 augustus 2015 014 124. Boeing 7 augustus 2015 016

Met Mount Rainier (14416 ft) in het zuiden en Mount Baker (10785 ft) in het noorden ligt de Boeing fabriek in Everett. Het is de grootste hal in de wereld. 70 voetbalvelden groot.

124. Boeing 7 augustus 2015 001 124. Boeing 7 augustus 2015 011

Elk half uur start er een rondleiding voor 3 groepen van  50 personen. Je gelooft het niet, wij komen toevallig in een groep met een bus vol Nederlanders, die met elkaar een reis maken. Geen fototoestellen mee! Je gaat met de bus naar de hal waar gebouwd wordt. We gaan eerst een hal in waar de 747 wordt gebouwd. Er zijn 1400 van deze vliegtuigen gebouwd sinds 1969. In elk vliegtuig zitten 6 miljoen onderdelen, onvoorstelbaar.

Het is net zoals bij Albelli en in Aalsmeer, je loopt op een platvorm en kijkt op het bouwproces. Gigantisch.

Vervolgens een hal waar de 787 en de 777 worden gebouwd. De Dreamliner, de 787 is super licht door gebruik van carbon fibers (composites). Het schijnt een super vliegtuig te zijn. Minder lawaai, minder last van turbulentie en schone lucht. Er worden 10 van deze vliegtuigen per maand afgeleverd.

De hal met de 777 is leuk om te zien, want er staan meerdere vliegtuigen in die hal die in de verschillende fasen van productie zijn.

Er werken hier 40.000 mensen bij Boeing. 24 uur per dag. Alleen niet op zondag. Die dag wordt gebruikt om bij te spijkeren wat niet is klaar gekomen.

Niet alles wordt hier in deze hal gebouwd. Er zijn onderdelen die worden aangevoerd door de Dream Lifter.

124. Boeing 7 augustus 2015 013 124. Boeing 7 augustus 2015 024

Verschillende vliegtuigen staan buiten de verfhal klaar om getest te worden door eigen piloten van Boeing en vervolgens afgeleverd te worden na een testvlucht met de piloot van de nieuwe eigenaar.

De hal is gebouwd naast een voormalig militair vliegveld dat gebruikt wordt voor proefstart en landing. Dit FedEX vliegtuig zien we net remproeven doen. Dit vliegveld wordt verder nog gebruikt voor privévliegtuigen.

124. Boeing 7 augustus 2015 002 124. Boeing 7 augustus 2015 007 124. Boeing 7 augustus 2015 017 124. Boeing 7 augustus 2015 010 124. Boeing 7 augustus 2015 009 59952-170822-410-H

In de hal “Future of flight” is een kleine expositie. Omdat je geen foto’s mag maken in de productiehallen, kun je hier een foto laten maken en zelf een achtergrond kiezen. Die foto kun je dan vervolgens naar jezelf emailen.

Het geheel is een bijzondere ervaring

  • omdat het enorm groot is,
  • omdat je probeert te bedenken hoe dit allemaal veilig gebouwd kan worden,
  • omdat je vliegt met KLM
  • en gewoon omdat het leuk is!

Onze gids wijst ons nog op dit leuke filmpje. “Come fly with me”

 

 

Geef een reactie

Verplichte velden zijn aangegeven met een *.